55歳から始めるロードバイク

・ロードバイク～乗る前に必ずマスターしておくべきこと
・ネット通販で購入したロードバイクの防犯登録とTSマーク（自転車向け保険）

　・55歳から始めるロードバイク

・格安ロードバイクを嗤（わら）うことなかれ
・余生をサドルの上で過ごす～55歳の野望

　5月に買ったのだが昨日デビューを果たした。愛機は「FUJI　BALLAD Ω　2018年モデル」である。相模川の辺りを23kmほどぶらついてきた。体力の衰えをつくづく思い知らされた。「これは、あと20年もすれば確実に死んでるな」と実感するほどであった（当たり前）。大学教授の伊藤礼は何と定年間近の68歳でサイクリングに目覚めたというから、50代で遅いということはない。

　いやあでもね、前傾姿勢が辛いッスよ。もはや苦行のレベルである。しかもその姿勢のせいでハンドル操作がしにくい。帰宅してからビジネスバイクにまたがったところ、後ろに反っくり返っているような錯覚を覚えたほどだ。今朝、目覚めると腰と背中に痛みを覚えた。先が思いやられるが私は断固として明るい未来に向かって進む。

　1年ほど入念に調べてきたが、クロスバイクのストレートハンドルをドロップハンドルに替える人が何人もいた。ストレートハンドルは同じ場所を握っているため長距離走行だと掌が痛くなるようだ。ってなわけで私はドロップハンドルを選んだ。

　ここで自転車の選び方について一言申し上げておこう。

　通勤・通学や街乗りであれば5万円前後のクロスバイク一択である。盗難の可能性がないわけではないが低い。その辺に駐（と）めても鍵を切断したり破壊してまで盗むことは考えにくい。距離だって十分走れる。少し前まではGIANTのESCAPE R3かGIOSのMISTRAL（ジャイアント エスケープR3とジオス ミストラルを徹底比較　GIANT ESCAPE R3 vs GIOS　MISTRAL | クロスバイクラボ）という選択肢しかなかったが、最近はいい自転車が陸続と登場している（尚、GIANT社は通販禁止）。とりわけアートサイクルスタジオはもはや価格破壊といっていいレベルである（楽天通販のみ）。

　次にシマノコンポが搭載されているとほぼ確実に盗難対象となる。コンポだけ盗まれるケースもあるようでこれは防ぎようがない。つまり自宅保管が前提となる。私は4階に住んでいるのだが車重が10Kgを切っているので持ち運びはさほど難儀しない。ただし中高年女性の場合、そうはいかないだろう。高額スポーツバイクの選択は飽くまでも自宅保管という軸から考えるのが筋である。すなわち階段の上り下りが大変な人は折り畳み式バイク一択となる（※ホイール径が短いミニベロではなく折り畳みである）。

　続いてコンポーネントだが、「最低でもシマノ105」などと御託を述べているブログが多い。私としては「ふざけるな」と申し上げたい。そんな高性能のコンポを必要とする脚力がお前にあるのかよ？　エッ、どうなんだ？――私にはありません（涙）。また、ビンディングシューズは事故に遭った時のことを考えると極めて危険で（足がペダルから外れない）、素人は避けるべきだと考える。大体、引き足を推進力にする前に基本的な脚力を鍛えるのが先だ。私は最初っからギョサンで乗ることを前提にしていた。フラットペダルであればSORAかClarisで十分だろう。

　シフターはシマノSTI一択である。特にドロップハンドルの場合、ダブルレバーだとハンドルから手を離すことも難しいと思われる。セール品はダブルレバーが多いので要注意。

　我が座右の銘はブログトップに掲げている通り「ただ独り、不確かな道を歩め」（エリアス・カネッティ）である。不確かな道を不確かな前傾姿勢で歩んでみせるよ（笑）。