黒船ペリーが開国を迫ったのは捕鯨船の補給地を確保するためだった／『環境と文明の世界史 人類史20万年の興亡を環境史から学ぶ』石弘之、安田喜憲、湯浅赳男

・『人類史のなかの定住革命』西田正規
・『砂糖の世界史』川北稔
・『砂の文明・石の文明・泥の文明』松本健一

　・動物文明と植物文明という世界史の構図
　・黒船ペリーが開国を迫ったのは捕鯨船の補給地を確保するためだった
　・中東が砂漠になった理由
　・レッドからグリーンへ

・『文化がヒトを進化させた　人類の繁栄と〈文化－遺伝子革命〉』ジョセフ・ヘンリック
・『家畜化という進化　人間はいかに動物を変えたか』リチャード・C・フランシス
・『反穀物の人類史　国家誕生のディープヒストリー』ジェームズ・C・スコット
・『文明が不幸をもたらす　病んだ社会の起源』クリストファー・ライアン
・『人類の起源、宗教の誕生　ホモ・サピエンスの「信じる心」が生まれたとき』山極寿一、小原克博
・『一神教の闇　アニミズムの復権』安田喜憲
・『石田英一郎対談集　文化とヒューマニズム』石田英一郎
・『人類の起源、宗教の誕生　ホモ・サピエンスの「信じる心」がうまれたとき』山極寿一、小原克博
・『人類と感染症の歴史　未知なる恐怖を超えて』加藤茂孝
・『感染症の世界史』石弘之

・必読書リスト　その四

石●石炭ガスが登場する以前、大都市の街頭の燃料にクジラの油を使っていて、1740年代のロンドンでは5000もの街灯が鯨油でともされていたそうです。これでは、いくら捕鯨をやっても足りないですよ。欧米で捕鯨の圧力が少し下がるのは、19世紀に入って石炭ガスが普及してきてからです。

（中略）

石●アメリカの捕鯨産業は1650年頃東海岸で始まり、1700年頃にはそこも捕り尽くして北極海に出ていく。それも、湯浅さんがいわれたとおり、1830年頃には資源は枯渇して太平洋に進出を余儀なくされる。19世紀半ばには、もう太平洋の東ではクジラが壊滅し、さらに西へ西へと進出したわけです。しかし、捕鯨船への燃料や水の補給ができなくなり、そこで強面のペリー提督を日本に送り込んで、捕鯨船への補給のために開国の圧力をかけることになる。

【『環境と文明の世界史　人類史20万年の興亡を環境史から学ぶ』石弘之〈いし・ひろゆき〉、安田喜憲〈やすだ・よしのり〉、湯浅赳男〈ゆあさ・たけお〉（洋泉社新書y、2001年）／新版、2013年】

　しかも欧米人は鯨肉を食さなかった。油を絞った後は巨大な遺骸を捨てていたのだ。黒船来航は1853年（嘉永6年）。それから100年余りを経て、今度は日本の捕鯨が欧米から問題視される（『動物保護運動の虚像　その源流と真の狙い』梅崎義人）。

　誰が何を食べようと文句を言われる筋合いはないはずだが、白人は「知性の高い動物を食べるべきではない」と宣（のたま）う。同じ人間であるはずの黒人や黄色人を散々差別してきた白人の動物に対する憐憫（れんびん）の情はどこか歪んだものを感じさせる。

　要は「ルールを決めるのは俺たちだ」と言いたいのだろう。もちろんその裏側には「お前らは黙ってルールに従えばよい」という人種差別感情がべったりと貼り付いている。

　日米和親条約（1854年）を始めとする不平等条約は「黒船レジーム」といってよい。これを解消するために日本は日清戦争・日露戦争を戦い、やっとの思いで半世紀後の1911年に関税自主権を回復した。国際社会で対等な国家として認められるのに我々の父祖がどれほどの苦労をしてきたことか。

　鯨のために開国を強いられ、開国すると鯨のために弾劾される。日本にとっては忌まわしい動物と言えなくもない。

黒船を歌う江戸時代の人々／『幕末外交と開国』加藤祐三

・『戦国日本と大航海時代　秀吉・家康・政宗の外交戦略』平川新
・『逝きし世の面影』渡辺京二

　・黒船を歌う江戸時代の人々

・日本の近代史を学ぶ
・必読書リスト　その四

　黒船来航、そのニュースはまたたく間に国内を駆け巡った。公文書、浮世絵、狂歌・狂句、瓦版（ミニ新聞）、手紙、日記、そして口コミ。
◎泰平の眠りをさます上喜撰（じょうきせん）　たつた四はいで夜も眠れず
　　煎茶の銘柄に「上喜撰」があった。「蒸気船」と同音である。煎茶を四杯も飲めば目が冴えて眠れない。四隻（四杯）の蒸気船では「夜も眠れず」。作成年代は不明、後の明治期とする説もある。似た歌に「アメリカを茶菓子に呑んだ蒸気船　たつた四杯で夜もねられず」があり、アメリカに飴をかけている。
◎井戸の水あつてよく出る蒸気船　茶の挨拶で帰るアメリカ
　　井戸とは、2名置かれた浦賀奉行の一人（江戸城詰め）の井戸石見守（いわみのかみ）との語呂合わせである。水質が合って程よく出た上喜撰を飲んで、茶飲み程度の軽い挨拶で帰帆。確かに、ペリーの第1回滞在は、わずか10日間である。
◎アメリカが来ても　日本はつつがなし
　　筒（大砲）がないことと、恙無い（無事）を掛けている。
◎日本へ向ひてペロリと下をだし
　　ペリーの名はオランダ語風にペルリ、ヘロリなどとも書かれている。ペロリ、あかんべ～か。
◎馬具武具屋　渡人さまとそつといひ
　　泰平の時代がつづき、馬具や武具を扱う商売はさびれていたが、黒船来航でいいよいよ天下大乱か。商売繁盛、だが大声では言えない。
◎兵糧の手当に米の値があがり　武家のひそかに黒船さま
　　武士の俸給は米である。まずは食用にしたが、残りは売って現金に換えた。兵糧手当に米の値上り。ありがたや。
◎永き御世（みよ）なまくら武士の今めざめ　アメリカ船の水戸のよきかな
　　水戸とは警世家で対外強硬派ともいわれた御三家（ごさんけ）の水戸（茨城県）の徳川斉昭（なりあき）をさす。目の前の黒船が、長い平和ですっかりなまくらになった武士の覚醒剤となった。水戸殿は溜飲を下げる。
　内容からみて、これらの歌は、10日間で終わった第1回ペリー来航の時に詠まれたものであろう。安堵した気配や、揶揄や好奇心が強く出ている。艦砲射撃で街が焼かれた、武士達が艦隊に切り込んだなど、緊迫した様子のものは一つもない。これがほかならぬ現実であった。

【『幕末外交と開国』加藤祐三〈かとう・ゆうぞう〉（ちくま新書、2004年／講談社学術文庫、2012年）】

　言葉のセンスがツイッターとは桁違いである。その圧縮された情報の濃度は流行歌をも軽々と凌（しの）ぐ。更には遊びの精神が横溢（おういつ）しながらも単なる駄洒落に堕していない。

　俳句の俳という字は「おどけ、たわむれ」を表し（俳 | 漢字一字 | 漢字ペディア）、俳句の源流である「『俳諧』には、『滑稽』『戯れ』『機知』『諧謔（かいぎゃく）』等の意味が含まれる」（俳諧 - Wikipedia）。ユーモアとは現実を突き放して見つめて悲しみや苦しみをも笑い飛ばす精神である。四季を愛（め）でる美意識や、もののあはれもさることながら、日本人のユニークさは「現実を面白がる心持ち」にあるような気がする。

・泰平のねむりをさますじようきせん　たつた四はいで夜るも寝られず／『予告されていたペリー来航と幕末情報戦争』岩下哲典

　この手の話が好きなので紹介したが、本書は――検索しながら別の本に辿り着き、更に検索してはまた別の本を辿ってしまう悪循環が2時間以上続く。その後数本の動画を見て、結局寝てしまう――黒船来航後、仁王立ちとなって安政の改革を断行した阿部正弘〈あべ・まさひろ〉と、ペリーとの交渉役を命ぜられた林大学頭〈はやし・だいがくのかみ／林復斎〉による外交の歴史が詳述されている。

　戦前を「未発達の黒い歴史」と捉えるのが左翼の進歩史観であるが、史実を知ればマシュー・ペリー同様、江戸時代の日本人を見直さざるを得ない。

　明治維新の立役者は下級武士であったが身分という枠組みで見るのは片手落ちだ。維新～開国を成し遂げたのは知識人たちであった。豊臣秀吉はヨーロッパ人がアジア諸国を侵略し植民地化していることを知っていた（『戦国日本と大航海時代　秀吉・家康・政宗の外交戦略』平川新）。そして幕末の知識人は阿片戦争で清国がイギリスに敗れた事実を把握していた。

　黒船を歌う江戸時代の人々は実に呑気（のんき）であった。彼らの精神は江戸時代に埋没したまま日本の激動を予期し得なかった。阿部正弘が成し遂げた改革や人事を思えば、彼こそが明治維新という舞台の土台をつくったといっても過言ではないだろう。それまで発言権のなかった外様大名の声を聞き、島津斉彬〈しまづ・なりあきら〉などを幕政に参加させた。また、勝海舟を登用したのも正弘であった。

　軍事力では圧倒的に劣る日本が外交交渉を通して新しい国家の形を模索する。林大学頭のタフネゴシエーター振りも際立っている。その胆力・見識・知謀は現在の大臣級では足元にも及ばないだろう。

　こうして日本は鎖国という平衡系世界から開国という非平衡系世界へ船出する。

幕末外交と開国 (講談社学術文庫)

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泰平のねむりをさますじようきせん たつた四はいで夜るも寝られず／『予告されていたペリー来航と幕末情報戦争』岩下哲典

　・泰平のねむりをさますじようきせん　たつた四はいで夜るも寝られず

・『幕末外交と開国』加藤祐三
・『黒船幻想　精神分析学から見た日米関係』岸田秀、ケネス・D・バトラー
・『日本の戦争Q&A　兵頭二十八軍学塾』兵頭二十八

　ところで、あまり知られていないことだが、「情報」という語句そのものは、江戸時代にはなかった。もちろん、「情報」に代わる言葉はあった。例えば、当時「うわさ」とか「風聞」（ふうもん）とか「風説」といった言葉はよく使われていた。（中略）
　はじめて「情報」という言葉が使われたのは、明治9年（1876）に刊行された『仏国歩兵対中（ふつこくほへいたいちゅう）　要務（ようむ）実地演習軌典』であるという（仲本秀四郎『情報を考える』丸善ライブラリー）。「敵情を報告する」の簡略語として造語されたらしい。

【『予告されていたペリー来航と幕末情報戦争』岩下哲典（新書y、2006年）以下同】

　日本の近代史は黒船来航（嘉永6年／1853年）から始まる。当時の世相を詠んだのが下の狂歌である。

「泰平のねむりをさますじようきせん　たつた四はいで夜るも寝られず」

　宇治の高級茶「上喜撰」と黒船の蒸気船を掛けている。黒船は4杯（4隻）で訪れた（種類による船の数え方）。

　ともかく、この狂歌の出典は意外にも知られていない。

　確実な出典としては、昭和59年（1984）に東京堂出版より刊行された『江戸時代落書類聚（らくしょるいじゅう）』である。同署は、幕臣の後裔で、後備陸軍一等主計をつとめ、雑誌『江戸』などに投稿していた「江戸生き残りの故老」（小川恭一『柳営学』の人々（2）―堤朝風と矢嶋松軒『日本古書通信』第817号）こと矢嶋松軒（やじましょうけん／隆教）なる人物が、大正3年（1914）から4年をかけて編纂（へんさん）した書物である。
　松軒は、江戸時代に作られたとされる落書にたいへん興味を持ち、それを集めて『江戸時代落書類聚』として編纂した。
　落書とは、政治や世の中を風刺する匿名の文書で、「落とし文（ぶみ）」ともいう。政治権力の追求を免れるために路上に落としたり、門や塀に貼ったりした。あるていど事実を書いたものもあれば、ほとんど作り物であることも少なくない。しかし、いずれも時の政府や支配階級を風刺していて、当時の人々の注目を集めたものが多く、庶民の精神を知るうえで貴重な資料である（吉原健一郎『落書というメディア　江戸民衆の怒りとユーモア』教育出版、1999年）。

　何ということだ。私が中学で習った時点では「確実な出典」がなかったことになる。この歌で狂歌なるジャンルを知った人も多いのではあるまいか。もちろん私もその一人だ。

　落書の謂（いわ）れも初めて知った。送り仮名がないので「らくしょ」と読むのだろう。現代の落書きがメッセージ性を書いているのはメディア進化のゆえか。情報伝達の量が増えるに連れて、訴える力（発信力）が弱まっているのだろう。「檄（げき）を飛ばす」という言い回しは残っていても本物の檄文を見たことはない。

　少ない情報は豊かな想像力で補われる。句歌が千年を超えて嗜（たしな）まれてきたのは、そのイメージ喚起力にあるのだろう。

　当時実際に詠まれた歌として二首を挙げる。

「老若のねむりをさます上喜（じょうき）せん　茶うけの役にたらぬあめりか」
「毛唐人（けとうじん）などと茶ニして上きせん　たつた四はひで夜は寝られず」
（いずれも『藤岡屋日記』藤岡由蔵〈ふじおか・よしぞう〉）

　結論はこうだ。

　考えてみると「泰平の」という語句には、江戸時代を「ペリーの『黒船』に腰を抜かすような情けない弱腰の江戸の武士たちが、まさに惰眠をむさぼっていた『泰平の世の中』だったのだ」という評価が込められているように思う。いかにも江戸を遅れた時代だと批判した名人時代人の歴史認識を示す表現ではないだろうか。つまり「泰平の」は、江戸時代をだめなものと思い込もうとした明治人によってアレンジされた狂歌なのではないかとも思われる。
　明治は江戸を否定した時代だった。だからこそ、この狂歌は人々の言の葉にのぼり有名になったのだろう。いや、いささかなり過ぎたと思う。
　要するにペリー来航当時、この狂歌は謳われていなかった可能性が高い。

　ところがどっこい話はそう簡単に収まらない。

たった四はいで夜も…黒船来航直後の作

　黒船来航（１８５３年６月）にあわてふためく江戸幕府の様子を風刺した狂歌「太平の眠りを覚ます上喜撰(じょうきせん)（お茶の銘柄。蒸気船とかけている）　たった四はいで夜も寝られず」が、ペリーが浦賀沖（神奈川県横須賀市）に来航した直後に詠まれていたことを示す書簡が東京・世田谷の静嘉堂(せいかどう)文庫で見つかった。

　この狂歌は、１８７８年（明治１１年）の史料で確認されるのが最初で、後世の作との説も出てきたことから、現在は、多くの教科書が記載を見送っている。新資料の発見で旧来の説が裏付けられた形となった。

　発見したのは、専修大学元講師の斎藤純さん（６２）。常陸土浦（茨城県）の薬種商で国学者だった色川三中(みなか)（１８０１～５５年）あての書簡を集めた「色川三中来翰集(らいかんしゅう)」のうち、江戸の書店主、山城屋左兵衛からの書簡にこの狂歌が記されているのを確認した。

　書簡は５３年６月３０日付で、異国船が来て騒動になり、狂歌や落首が色々作られたと説明した上で、「太平之ねむけをさます上喜撰（蒸気船と添え書き）　たつた四はいて夜るもねられす」の狂歌も記している。

　これまで「眠り」とされていた部分が、今回の狂歌では「ねむけ」となっており、岩下哲典・明海大教授（日本近世・近代史）は「最初に詠まれた時すでに、『眠け』と『眠り』の異なった狂歌があったのか、もともと『眠け』と表現されていたのか。今後、さらに研究が必要だ」と話している。

【YOMIURI ONLINE　2010年3月8日】

　歴史も法廷も証拠ひとつで引っくり返る。コンクリートがなかった時代の火事の多さを思えば、既に焼失してしまった証拠も数多くあるに違いない。歴史の難しさと面白さが相争う場面でもある。

　著者の視点はよいのだが文章がすっきりとせず、やたらと「後述する」を連発する悪癖が見られる。説明能力に問題あり。

予告されていたペリー来航と幕末情報戦争 (新書y)

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岩下 哲典
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黒船の強味／『日本の戦争Q&A 兵頭二十八軍学塾』兵頭二十八

・『明治維新という過ち　日本を滅ぼした吉田松陰と長州テロリスト』原田伊織
・『國破れて　マッカーサー』西鋭夫

　・黒船の強味
　・真珠湾攻撃の宣戦布告が遅れた真相

・『「日本国憲法」廃棄論　まがいものでない立憲君主制のために』兵頭二十八

・日本の近代史を学ぶ

Q●なぜ徳川幕府は、黒船と戦争しなかったのでしょうか。兵員数では圧倒していたと思うのですが……。

A●（中略）つまり波打ち際から5kmぐらい離れれば、最新鋭の艦砲の直撃も免れることができるのだが、江戸城の周りには武家屋敷が、さらにその周りにはおびただしい町屋が連なっていた。ペリー艦隊にとっては、風上の市街地をまず砲撃で炎上させ、それを江戸城まで延焼させることぐらいは、わけもないのであった。そのような前例としては、ナポレオン戦争中のネルソン艦隊による、コペンハーゲン市の焼き討ちがあった。
　さらにペリー艦隊は、江戸湾の入り口付近で海賊を働き、日本の商船の出入りを完全に阻止することもできた。江戸時代の街道は、荷車すら通れない未舗装の狭い道幅で、陸上の長距離輸送は、馬の背中や牛の背中に物資を載せて運ぶ以外にない。それではとうてい、大坂方面からの廻船による輸送力を、代行できるものではなかった。食料や薪炭の入港が途絶すれば、ひたすら消費するのみの100万都市には、たちどころに飢餓状態が現出するはずであった。そこには旗本の家族や家来だって巻き込まれてしまうのである。
　もしも江戸城が焼かれ、将軍のお膝元が生活物資の欠乏で大混乱に陥るという事態になれば、諸藩が徳川家に対する忠誠をひるがえす好機が、そこに生ずるだろう。大名が勝手に国元に戻ったり、各地から諸藩の軍勢が江戸にのぼってくるかもしれない。外様大名の誰かと、外国軍が結託しないという保証もなかった。（中略）
　幕末の日本には、全国で47万人くらいの武士がいたらしい。しかし戦争では、特定の戦場に、相手より強力な戦力を集中できた者が勝つ。ペリー艦隊は、日本の海岸の好きな場所に、300人の海兵隊を投入することができる。しかも、艦砲射撃の支援火力付きである。日本側が1500人の火縄銃隊をあつめてきたら、こんどは別な場所を襲撃すればよいのだ。有力な親藩の城下町も多くが海岸の近くにあり、焼き討ち攻撃には弱かった。
　この機動力と火力とを、徳川政権が実力で排除するためには、台場ではなく、鉄道か軍艦かの、どちらかが必要なのであった。

【『日本の戦争Q&A　兵頭二十八軍学塾』兵頭二十八〈ひょうどう・にそはち〉】

　長年にわたる疑問が解けた。黒船の強味は火力と機動力にあった。世界中の主要都市が海に接しているのも船を受け入れるためである。それは現在も変わらない。鉄道ではやはり量が劣る。

　大まかな歴史を辿ってみよう。

　1415-1648年　大航海時代
　1434年　エンリケ航海王子の派遣隊がボジャドール（ブジャドゥール、ボハドルとも）岬を踏破
　1492年　クリストファー・コロンブスがバハマ諸島に到達。
　1497年　ヴァスコ・ダ・ガマがインドに到達
　1543年　種子島にポルトガル船が漂着。鉄砲伝来。
　1519-22年　マゼランが世界一周。
　1602年　オランダ東インド会社（世界初の株式会社）が設立。
　1620年　ピルグリム・ファーザーズがメイフラワー号で北米へ移住。
　1840-42年　第一次阿片戦争。
　1853-56年　クリミア戦争。
　1853年　黒船来航。
　1856-60年　第二次阿片戦争。
　1856年　ハリス来日。
　1858年　日米修好通商条約。
　1861-65年　北米で南北戦争。
　1868年　明治維新。
　1894-95年　日清戦争。
　1904-05年　日露戦争。
　1914-18年　第一次世界大戦。
　1939-45年　第二次世界大戦。

　大航海時代は植民地化と奴隷貿易の時代でもあった。

　ヨーロッパ人によるアフリカ人奴隷貿易（英語版）は、1441年にポルトガル人アントン・ゴンサウヴェスが、西サハラ海岸で拉致したアフリカ人男女をポルトガルのエンリケ航海王子に献上したことに始まる。1441-48年までに927人の奴隷がポルトガル本国に拉致されたと記録されているが、これらの人々は全てベルベル人で黒人ではない。
　1452年、ローマ教皇ニコラウス5世はポルトガル人に異教徒を永遠の奴隷にする許可を与えて、非キリスト教圏の侵略を正当化した。
　大航海時代のアフリカの黒人諸王国は相互に部族闘争を繰り返しており、奴隷狩りで得た他部族の黒人を売却する形でポルトガルとの通商に対応した。ポルトガル人はこの購入奴隷を西インド諸島に運び、カリブ海全域で展開しつつあった砂糖生産のためのプランテーションに必要な労働力として売却した。奴隷を集めてヨーロッパの業者に売ったのは、現地の権力者（つまりは黒人）やアラブ人商人である。

【Wikipedia】

・大英帝国の発展を支えたのは奴隷だった／『砂糖の世界史』川北稔
・奴隷は「人間」であった／『奴隷とは』ジュリアス・レスター

「奴隷を集めてヨーロッパの業者に売ったのは、現地の権力者（つまりは黒人）やアラブ人商人である」には疑問あり。要はビジネスとして成立させたのは誰か、ということが重要だ。ユダヤ人であるという指摘もある（デイヴィッド・デューク）。大航海時代を支えたのはユダヤ資本であり、リスクを債権化するという株式会社の原型を考案したのもユダヤ人だ（『投機学入門　市場経済の「偶然」と「必然」を計算する』山崎和邦）。

　火薬・羅針盤・活版印刷術の三大発明はもともと中国伝来のものだった。これらを戦争および侵略の道具としたところに西欧の強味があった。活版印刷は紙幣（銀行券）を生み、他方では宗教改革の追い風となる。

　年表を見直すと、やはり戦争によって技術革新（イノベーション）が進んできた事実がよくわかる。第二次世界大戦は空中戦となり、スプートニク・ショック（1957年）以降、人類は宇宙を目指す。

　本書で初めて知ったのだがクリミア戦争の戦域はカムチャツカ半島まで及んだという（Wikipedia）。つまりペリー艦隊はヨーロッパ諸国が戦争で手を出しにくい絶好の時期に訪れたわけだ。

　日本の開国は事実上はハリスによる日米修好通商条約だが、そのインパクトによって殆どの日本人が黒船によるものと誤解している。開国した日本は自ら黒船を造ろうと決意。欧米列強に学びながら帝国主義の道を歩まざるを得なくなる。

日本の戦争Q&A―兵頭二十八軍学塾

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兵頭 二十八
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・日米関係の初まりは“強姦”／『黒船幻想　精神分析学から見た日米関係』岸田秀、ケネス・D・バトラー
・泰平のねむりをさますじようきせん　たつた四はいで夜るも寝られず／『予告されていたペリー来航と幕末情報戦争』岩下哲典
・黒船を歌う江戸時代の人々／『幕末外交と開国』加藤祐三

日米関係の初まりは“強姦”／『黒船幻想 精神分析学から見た日米関係』岸田秀、ケネス・D・バトラー

岸田●ペリーがきたというのが、アメリカと日本の最初の関係のはじまりなわけですけれども、その最初の事件に関するアメリカ人の見方と日本人の見方に、非常に大きな開きがあって、そこに日米誤解の出発点があるんじゃないかと思います。日本の側から言えば、あれは強姦されたんです。

バトラー●文化に対する強姦ということは言えるんでしょうかねえ。

岸田●その理論的根拠については僕の書いた本のなかに述べておりますが、僕は、個人と個人の関係について言い得ることは集団と集団との関係についても言い得ると考えているわけです。強姦されたと言ったのは、司馬遼太郎さんですがね。僕はどこかで読んだんですけれども、そのとき、まさにそうだと僕は思ったわけです。日本が嫌がるのにむりやり港を開かされたのは、女が嫌がるのにむりやり股を開かされたと同じだと。ところがアメリカのほうは、近代文明をもたらしてあげたんだぐらいに思っている。

バトラー●そのつもりでしたね。

岸田●アメリカのほうは、封建主義の殻に閉じ籠もっていた古い日本を近代文明へと拓いた、むしろ恩恵を与えたぐらいのつもりで、日本のほうは強姦されたと思っているわけですね。同じ事件に関する見方が、かくも違っている。

バトラー●（省略）

岸田●ああいう形で日米が出会ったのは、やはり不幸な出会いだったんじゃないかと思います。いわばある男と女の関係が強姦ではじまったようなものです。そしてその強姦された女は、その男と仲よくしたいと思うんだけれども、いろいろなことから、どうしてもこだわりがあるわけです。

【『黒船幻想　精神分析学から見た日米関係』岸田秀、ケネス・D・バトラー（トレヴィル、1986年／青土社、1992年／河出文庫、1994年）】

　ケネス・Ｄ・バトラーは東洋言語学博士でアメリカ・カナダ大学連合日本研究センターの所長を務めた人物。岸田の対談集はどれも面白いが本書の出来はあまりよくない。

　私はペリー強姦説が岸田のオリジナルだと思い込んでいたので司馬遼太郎の名前を見て驚いた。

　ペリー来航の意義は、圧倒的な武力による開国の強要だけではなく、また交易の開始でもなかった。政治と経済、文化といったあらゆる面において、日本が近代という巨大なシステムに吸収されるということだったのである。

【『近代の拘束、日本の宿命』福田和也（文春文庫、1998年）】

　つまり強姦された挙げ句に、白人の家へ嫁入りさせられてしまったわけだ。そう。先進国一家だ。

　憂鬱になってくる。強姦した相手が金持ちであったために結婚生活が何となく幸福に見えてしまう。日本の経済発展の底流にはそういう心理的な誤魔化しがあったのだろう。で、怒りの矛先はアメリカではなく中国や韓国に向かう。まったく捻（ねじ）れている。

　しかも、黒船ペリーが開国を迫ったのは捕鯨船の補給地を確保するためだった（『環境と文明の世界史　人類史20万年の興亡を環境史から学ぶ』石弘之、安田喜憲、湯浅赳男）。現在、その捕鯨で我が日本は白人どもから叩かれている（有色人捕鯨国だけを攻撃する実態）。

「強姦」は喩えではない。アメリカ人は黒人奴隷やインディアンを実際に強姦しまくっている。ノルマンディー上陸作戦においては白人をも強姦している（「解放者」米兵、ノルマンディー住民にとっては「女性に飢えた荒くれ者」）。奴らのフロンティアスピリットとは強姦を意味するのかもしれない。

「世界の警察」を自認するアメリカは強姦魔であった。民主主義が有効であるならば、アメリカは倒されてしかるべき国家だ。



・黒船の強味／『日本の戦争Q&A　兵頭二十八軍学塾』兵頭二十八
・泰平のねむりをさますじようきせん　たつた四はいで夜るも寝られず／『予告されていたペリー来航と幕末情報戦争』岩下哲典
・意識化されない無意識は強迫的に受け継がれていく／『世界史講師が語る　教科書が教えてくれない　「保守」って何？』茂木誠